拉力試驗機重要采取伺服電機作為能源源，絲杠、絲母作為履行部件，完成試驗機挪動橫梁的速度掌握。在傳動掌握上，對于其優缺陷，還有待討論，但都不影響用戶運用。在測力上  拉力試驗機均采取負荷傳感器。

           拉力試驗機最輕易破壞的部件之一就是夾具，夾具重要用于固定試樣，通常咱們在做試驗時，須要常常改換試樣，試樣的夾持力會隨著磨損而發生變更。另外還因為該部件的資料為金屬，在臨時的運用歷程中，能夠會有生銹、侵蝕等景象。
 拉力機最輕易破壞的部件之二是電機，  拉力試驗機的電機掌握機械元件運轉的發起機，是一種貼補馬達直接變速安裝。盡管電機涌現的幾率并不是很高，但假如運用過于頻繁，一旦溫渡過高，全部機器都不能正常運轉。電機是全部部件的靈魂，因為電腦的CPU，因而肯定要活期檢討電機的溫度、振動狀況及外部電線等，活期做好對電機的干凈。  
  
          鈑金則是  拉力試驗機的外衣，因為常常運用，輕易涌現破損，如不警惕將鈑金刮擦了，肯定要及時修補，免得因為水等雜質，形成鈑金侵蝕，報廢。罕見的鈑金破壞除了上面說那那種狀況還有在運輸的歷程中，因為途程的平穩、碰撞等招致鈑金重大變形。
 
          拉力試驗機的傳感器盡管不輕易破壞，但假如一旦涌現破壞，效果會對比費事，傳感器涌現故障最重要的也是最長涌現的重要是試驗力的過載，因為過載而發生的一些列的連鎖反映，如撞機等，招致試驗機無法進行，只要從新改換傳感器，而后從新對傳感器標定能力正常任務。這之間的歷程十分費事而且這算是用戶的歷程還要付肯定的資金開支。 

        以上這些部件都是對比輕易破壞的，一旦破壞重大影響試驗機的運用，所以在運用的時分肯定要警惕翼翼，不能馬虎，要常常干凈衛生，定期保護
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